한국 100대 명산 산행기

파주 임진각 정보 임진각관광지는 1950년 6월 25일 발발한 한국전쟁과 그 이후의 민족대립으로 인한 슬픔이 아로새겨져 있는 곳이다. 임진강지구 전적비, 미국군 참전비 등 각종 전적비가 있으며, 남북 분단 전 한반도 북쪽 끝 신의주까지 달리던 기차가 이곳에 멈추어 전시되고 있다.(이곳의 임진철교는 2개의 다리가 나란히 있었으나 전쟁 시 하나는 파괴되어 철교의 교각만 남아 전쟁의 흔적을 그대로 보여주고 있음) 이곳에는 망배단이 있는데 망배단은 휴전선 북쪽에 고향을 가진 실향민들이 매년 설날과 추석 때나 가족이 보고싶을 때에 고향과 조금이라도 가까운 이곳에서 이북에 계신 부모, 조부모에게 배례하는 장소이다. 소식이 끊겨 생사도 불명확한 가족을 애타게 찾는 이산가족의 아픔이 서려있는 곳이다.이곳은 분단의 아픔을 되새기며 통일을 염원하는 통일안보관광지로 매년 수백만명의 내·외국인이 방문하고 있다. 

철원 승일공원과 승일교, 한탄대교 정보 1. 승일공원 승일공원(昇日公園)은 강원도 철원군 갈말읍 내대리에 위치한 공원으로 승일교와 한탄대교의 동쪽한 위치한 근린공원이다. 승일공원에는 태봉구문과 주상절리 조형물이 있고 승일공원의 육각정자인 승일정에서 한탄강의 승일교와 한탄대교 및 한탄강의 절경을 한 눈에 바라볼 수 있다.  2. 승일교 철원 승일교(鐵原 昇日橋 또는 承日橋, 국가등록유산)는 1948년 8월 북한이 착공하여 1958년 12월 3일에 남한이 완공한 다리이다. 시작과 완성의 시공법과 주체가 달라 아치의 크기 등 모양이 겉으로 구별된다. 분단과 한국전쟁이 빚은 독특한 의의가 있다. 승일교가 완공되기 전에는 남한군이 임시로 목조 다리를 놓아 통행하였다. 지금은 승일교를 보행자 전용으로 사용하고 바로 옆에 한탄대교를 개설하여 차량이 통행하도록 하고 있다. 북한이 이 지역을 점거하던 때, 동송읍 장흥리와 철원 및 김화 지역의 주민을 '노력공작대'라는 이름으로 동원하여 공사을 시작하였다. 다리의 절반 정도를 시공하였을 무렵 한국 전쟁으로 인해 공사가 중단되었다. 수복 이후 남한이 다른 공법을 사용하여 나머지 구간을 공사하고 완성하면서 '승일교'라고 이름하였다. 이 이름에는 두 가지 유래가 전해져 온다. 하나는 당시 남한과 북한의 통치자 이름을 한 글자씩 따왔다는 것이다. 곧 이승만의 '승' 김일성의 '일'을 합하여 부르는 말이라고 한다. 다른 하나는 한국 전쟁에서 박승일 장군의 희생을 기리기 위하여 그의 이름을 따와서 지었다는 이야기이다.  3. 한탄대교 한탄대교(漢灘大橋)는 1997년 공사를 시작하여 교량 연장 166.8m, 폭 9.5m의 규모로 건설되었으며 승일교를 대체하기 위해 지어진 다리이다. 

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2026년 울산광역시 동구 모바일 스탬프투어란? 2026 울산광역시 동구 '모바일 스탬프투어'는 2026년 3월부터 11월 까지 운영이 되는 프로그램인데요. 울산광역시 동구 모바일 스탬프투어에 참여하실 분은 스탬프투어 앱을 'Play 스토어' 또는 '애플 앱 스토어'에서 다운받아 울산광역시 동구의 각 투어 기간 중 소정의 스탬프를 각각 획득하면 소정의 선물로 봄꽃 마카롱 세트와 요트체험 50% 할일권 등 기념품을 제공합니다. 

연천 고대산 정보 금강산 가는 길목, 경원선 철도가 끊겨 있는 철도중단점인 연천군 신탄리역 인접한 고대산(832m)은 천혜의 자연경관을 간직하고 있으며 생태계가 잘 보존된 곳이다. 등산을 하며 북녘땅을 바라볼 수 있는 국내 유일한 곳으로 등산여행에는 안성맞춤이다. 고대산(高臺山)의 유래는 "큰고래" 라고 부르고 있으나, 이것은 신탄(薪炭)지명에서 연류된 것으로 보이며 "방고래"(땔나무를 사용하는 온돌방 구들장 밑으로 불길과 연기가 통하여 나가는 고랑을 고래라고 함)를 이르는 것으로 고대산은 골이 깊고 높아 고대산(高臺山)이라고 한다.